{"id":4211,"date":"2020-04-06T17:19:00","date_gmt":"2020-04-06T16:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/altavia-group.com\/news\/covid-19-unprecedented-collaborations-in-the-retail-sector\/"},"modified":"2025-03-16T16:53:33","modified_gmt":"2025-03-16T15:53:33","slug":"covid-19-des-collaborations-inedites-dans-le-secteur-du-retail","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/altavia-group.com\/fr\/news\/covid-19-des-collaborations-inedites-dans-le-secteur-du-retail\/","title":{"rendered":"Covid-19 : des collaborations in\u00e9dites dans le secteur du retail"},"content":{"rendered":"\n
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\n UN CONTEXTE EN TENSION <\/h2>\n
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Dans le contexte de la crise sanitaire, sociale, mondiale li\u00e9e au COVID-19, le monde du retail alimentaire est soumis \u00e0 une tension in\u00e9dite : plus mobilis\u00e9 que jamais, il est le principal vecteur du produits de premi\u00e8re n\u00e9cessit\u00e9 et le restera, mais par ailleurs, l\u2019h\u00e9t\u00e9rog\u00e9n\u00e9it\u00e9 des mesures de protection mises en oeuvre au profit des salari\u00e9s exerce une tension sur le milieu (menace au droit de retrait, appel \u00e0 l\u2019embauche pour des actions \u00e0 faible valeur ajout\u00e9e \u2013 pr\u00e9paration de commandes..). Aux USA, le personnel d\u2019Amazon dans l\u2019entrep\u00f4t de NY pr\u00e9voit de se mettre en gr\u00e8ve pour contraindre son employeur \u00e0 mettre en \u0153uvre des mesures de protection sanitaire idoines.<\/p>\n <\/div>\n \n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n\n\n

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\n UN APPEL A LA SOLIDARIT\u00c9 <\/h2>\n
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Dans ce contexte dont les diff\u00e9rentes dimensions de l\u2019issue sont pour le moment inconnues, que ce soit \u00e0 l\u2019\u00e9chelle nationale ou locale, nous voyons \u00e9merger diff\u00e9rentes initiatives de collaboration in\u00e9dite entre enseignes parfois m\u00eame concurrentes, que ce soit pour rendre service aux personnes les plus expos\u00e9es, ou bien pour limiter les risques.<\/p>\n

Les initiatives visant \u00e0 aider la vie des soignants en leur facilitant l\u2019acc\u00e8s aux courses font par ailleurs l\u2019objet de plusieurs initiatives prioritaires \u2013 \u00e0 l\u2019image de Carrefour qui permet aux personnels hospitaliers de ne pas faire la queue en caisse sur pr\u00e9sentation de leur badge professionnel.<\/p>\n

Nous avons choisi plusieurs exemples probants :<\/p>\n <\/div>\n \n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n\n\n

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\n Delhaize & Colruyt associ\u00e9s pour livrer les h\u00f4pitaux <\/h2>\n
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Id\u00e9e s\u00e9duisante dans cette p\u00e9riode troubl\u00e9e de conclure un partenariat in\u00e9dit entre deux concurrents historiques de distribution belge. Delhaize et Colryut s\u2019associent pour permettre aux personnels soignants des h\u00f4pitaux de se faire livrer leurs courses pr\u00e8s de leur lieu de travail. Qui dit id\u00e9e s\u00e9duisante dit n\u00e9anmoins mise en \u0153uvre complexe : une organisation logistique robuste est n\u00e9cessaire pour \u00eatre au rendez-vous.<\/p>\n

Un lancement a \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9 pr\u00e8s de l\u2019H\u00f4pital Universitaire d\u2019Anvers : il suffit aux soignants d\u2019avoir pr\u00e9c\u00e9demment r\u00e9serv\u00e9 sur le site internet de delhaize. Leurs courses leur sont livr\u00e9es gratuitement \u00e0 proximit\u00e9.<\/p>\n

La prestation est r\u00e9alis\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 la solution Solucious \u2013 sp\u00e9cialiste de foodservice du groupe, qui fournit des produits alimentaires aux clients professionnels- sur la base de l\u2019assortiment propos\u00e9 par le groupe Colruyt. Une centralisation est faite en lien avec les services logistiques des h\u00f4pitaux pour gagner en efficacit\u00e9 de temps de traitement et garantir les pr\u00e9cautions n\u00e9cessaires.<\/p>\n <\/div>\n \n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n\n\n

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\n Mc Do & Aldi mutualisent leur personnel pour une dur\u00e9e limit\u00e9e <\/h2>\n
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Tandis que l\u2019enseigne Aldi est particuli\u00e8rement sollicit\u00e9e, le personnel des magasins Mcdonald\u2019s est r\u00e9duit aux seuls responsables des commandes en ligne et en drive.<\/p>\n

Un effort national a \u00e9t\u00e9 mis en place via un \u201cpacte de personnel\u201d permettant aux salari\u00e9s de Mc Do de pr\u00eater main forte aux \u00e9quipes d\u2019Aldi, en sous-effectifs.<\/p>\n

Les contrats sont \u00e0 dur\u00e9e temporaire et permettent un retour \u00e0 l\u2019enseigne initiale une fois la crise pass\u00e9e; l\u2019enjeu \u00e9tant de trouver des solutions rapides pour garantir un approvisionnement en nourriture de toutes les succursales Aldi, \u00e0 l\u2019\u00e9chelle nationale.<\/p>\n

Le salaire propos\u00e9 par les discounters, ainsi que le travail du dimanche, pourraient rapporter de l\u2019argent suppl\u00e9mentaire aux salari\u00e9s. Le PDG de McDonald\u2019s Allemagne d\u00e9fend donc l\u2019id\u00e9e d\u2019une \u201csolution win-win\u201d face \u00e0 la crise.<\/p>\n <\/div>\n \n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n\n\n

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\n Amazon & Lyft : ensemble pour l\u2019emploi <\/h2>\n
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Les salari\u00e9s de Lyft, entreprise de distribution sp\u00e9cialis\u00e9e dans le non-alimentaire, en difficult\u00e9 du fait des mesures de confinement, se sont vus ouvertes les portes d\u2019Amazon pour se joindre aux diff\u00e9rentes forces vives de l\u2019enseigne, que ce soit en rejoignant les personnels de livraison, notamment sur l\u2019alimentaire, mais \u00e9galement pour travailler dans les entrep\u00f4ts et \u00e0 la pr\u00e9paration des commandes.<\/p>\n

Une manne humaine de surcro\u00eet importante \u00e0 un moment o\u00f9 Amazon est accus\u00e9 de ne pas garantir des conditions de protection id\u00e9ales \u00e0 ses salari\u00e9s.<\/p>\n

Les salari\u00e9s de Lyft peuvent d\u00e9sormais postuler directement sur une rubrique du site Amazon qui leur est d\u00e9di\u00e9e, et b\u00e9n\u00e9ficient de salaires avantageux.<\/p>\n

L\u2019enseigne pr\u00e9cise qu\u2019aucune exp\u00e9rience tr\u00e8s sp\u00e9cifique ou CV n\u2019est n\u00e9cessaire pour pouvoir postuler : ouverture totale ou opportunit\u00e9 d\u00e9plac\u00e9e ?<\/p>\n <\/div>\n \n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n\n\n

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\n Carrefour et Uber Eats s\u2019associent pour livrer \u00e0 domicile les consommateurs en p\u00e9riode de confinement <\/h2>\n
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D\u00e8s le 6 avril, les deux enseignes s\u2019associent pour la livraison \u00e0 grande \u00e9chelle, d\u2019abord \u00e0 Paris et r\u00e9gion parisienne, puis \u00e0 l\u2019\u00e9chelle nationale.<\/p>\n

Ce qui pourrait ressembler \u00e0 un partenariat \u201cclassique\u201d \u2013 prenons par exemple celui de Carrefour avec Gloco \u2013 pour une livraison facilit\u00e9e, semble l\u00e0 \u00eatre un changement d\u2019\u00e9chelle presque \u201cobligatoire\u201d du fait des mesures exceptionnelles auxquelles le pays est soumis.<\/p>\n

Les commandes sortiront bien de Carrefour, mais les livraisons seront assur\u00e9es par Uber Eats : l\u2019objectif \u00e9tant bien de \u201ccombiner la force des magasins pr\u00e9parateurs Carrefour et l\u2019agilit\u00e9 de l\u2019application Uber Eats\u201d, d\u00e9clare la directrice digitale et e-commerce de l\u2019enseigne.<\/p>\n

On peut imaginer un mod\u00e8le \u00e9conomique partag\u00e9 sous-jacent.<\/p>\n <\/div>\n \n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n\n\n

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\n Avec le Covid-19, la Chine invente la \u201cmain-d\u2019\u0153uvre en libre-service\u201d <\/h2>\n
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Initiative similaire en Chine o\u00f9 les \u201cg\u00e9ants\u201d de la distribution invitent les salari\u00e9s des commerces traditionnels (restaurateurs..) \u00e0 rejoindre l\u2019effort sur des m\u00e9tiers potentiellement \u00e0 moindre valeur ajout\u00e9e, demandant un grand renfort de main d\u2019oeuvre (pr\u00e9paration de commandes, livraison\u2026).
\nAlibaba et JD.com, par exemple, empruntent des salari\u00e9\u00b7es \u00e0 la restauration, ou \u00e0 d\u2019autres m\u00e9tiers qui risquent de se trouver en difficult\u00e9 (commerces de proximit\u00e9 , karaok\u00e9s..)
\nEn Chine, le ph\u00e9nom\u00e8ne prend une ampleur massive : peut-on pour autant parler de \u201cmain d\u2019\u0153uvre de libre-service\u201d comme on parlait de l\u2019uberisation ? R\u00e9ponse une fois le retour \u00e0 la normale\u2026. Ou au jour d\u2019apr\u00e8s.<\/p>\n

D\u2019un point de vue r\u00e9glementaire, en Chine, ces initiatives se disent \u201cencadr\u00e9es\u201d par des programmes visant \u00e0 prot\u00e9ger les salaires et les prestations d\u2019assurance sociale \u2013 de la part de l\u2019employeur principal : c\u2019est ce \u00e0 quoi s\u2019est engag\u00e9 le minist\u00e8re chinois des ressources humaines et de la s\u00e9curit\u00e9 sociale.<\/p>\n

Exemple : l\u2019entreprise Freshippo, propri\u00e9t\u00e9 du g\u00e9ant Alibaba sp\u00e9cialis\u00e9e dans l\u2019alimentation, a employ\u00e9 des anciens employ\u00e9s de restaurants ou des bars karaok\u00e9 \u00e0 Shanghai, P\u00e9kin et dans d\u2019autres villes \u2013 m\u00eame chose du c\u00f4t\u00e9 de 7Fresh, succursale du groupe JD.com.<\/p>\n

Ces programmes de \u00abpartage\u00bb autorisent officiellement les employ\u00e9\u00b7es \u00e0 appartenir \u00e0 deux entreprises \u00e0 la fois. Freshippo paye ainsi les personnes pr\u00eat\u00e9es, qui sont toujours sous contrat avec leur employeur initial.<\/p>\n <\/div>\n \n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n\n\n

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\n En conclusion, <\/h2>\n
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Manque de main-d\u2019\u0153uvre, bouleversement de la logistique et de la distribution, d\u00e9ficit d\u2019importations\u2026 La crise du Covid-19 provoque des ruptures de produits frais, m\u00eame si le spectre de la p\u00e9nurie ne plane pas encore sur la France.<\/p>\n

La seconde menace est celle du manque de personnel n\u00e9cessaire \u00e0 l\u2019approvisionnement de produits frais. La transformation alimentaire (abattoirs, emballage, conservation\u2026) est une industrie exigeant des effectifs nombreux; le risque de contamination entre employ\u00e9\u00b7es est donc important. Il est primordial que tout soit mis en \u0153uvre pour prot\u00e9ger les personnes travaillant dans ce secteur.<\/p>\n

En p\u00e9riode de r\u00e9colte, les champs europ\u00e9ens d\u00e9pendent \u00e9galement d\u2019une main-d\u2019\u0153uvre massive, mobile et bon march\u00e9. Ces saisonnier\u00b7es arrivent pour la plupart d\u2019Europe de l\u2019Est et d\u2019Afrique du Nord. Mais avec la fermeture de ses fronti\u00e8res, l\u2019Union europ\u00e9enne risque de devoir se passer de cette arm\u00e9e de l\u2019ombre, pourtant indispensable \u00e0 son agriculture.<\/p>\n

La p\u00e9riode voit na\u00eetre des partenariats in\u00e9dits, vertueux.. Mais reste \u00e0 \u00e9crire dans quelles conditions ces changements contractuels risquent de bousculer les logiques de l\u2019emploi en vigueur dans les pays.<\/p>\n

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Laure Barillon, Altavia Nativ & Thierry Strickler, Altavia Watch.d<\/em><\/p>\n

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References:<\/strong><\/p>\n